|
1. august 1927 grundlagde fabrikant Carl Christensen Danmarks første virksomhed, der udelukkende handlede med autoreservedele. Virksomheden startede ud i små lokaler på Kystvejen i Århus, hvor firmaet Carl Christensen, der senere blev kendt under navnet CAC, monterede Ford-dele på de "nøgne" Ford-biler, der ankom fra USA. Bilerne kom uden batterier, speedometer og lignende, og det blev Carl Christensens opgave at "klæde bilerne på".
Da lokalerne på Kystvejen blev for små i forbindelse med virksomhedens vækst, flyttede CAC til Park Allé, hvor Carl Christensen indrettede Danmarks første motorrenoveringsværksted. Herefter blev fabrikanten i mange kredse kun omtalt som "Cylinder-Carl".
Med motorrenoveringsafdelinger flere steder i Danmark er CAC Danmarks største udbyder af motorrenoveringsydelser.
Motorrenoveringens tætte tilknytning til virksomheden afspejles i de to ældste ene-distributionsaftaler, som stadig er intakte efter mere end 80 år. Goetze (stempelringe og pakningssæt) og Mahle (stempler). Begge distributionsaftaler er fra 1931.
Siden da er mange førende producenter af dele til bilfabrikkerne kommet til CAC med deres argenturer, bl.a. Mann+Hummel, Sachs, Contitech, Beru og Ferodo.
CAC har således udviklet sig til at være førende på det danske marked inden for alle sliddele: motordele, bremser, koblinger, styretøj m.v.
Aktieselskabet CARL CHRISTENSEN har siden 1967 været ejet af CAC Fonden, der blev grundlagt af fabrikant Carl Christensen med det formål at støtte kunst og kultur i Danmark med hovedvægten lagt på støtte til Den Gamle By i Århus og Herregårdsmuseet Gammel Estrup ved Auning.
|
|